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GL

GHEDIR LOTFI

Vérifié

platrier · angouleme 16000 · ⭐ 4.1 (41)

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SIREN799555727
N° TVAFR74799555727
Forme juridique1000
EffectifNN
CatégoriePME
AnciennetéEn activité depuis 2014
StatutEn activité

Dirigeants

lotfi ghedirEntrepreneur individuel

Sources : INSEE (SIRENE) · INPI — Registre National des Entreprises (RNE).

Certifications

Aucune certification enregistrée.

Avis

5.0 Walli Carranza

Great place with lots of parking.

1.0 Chris van Eijk

Nothing there, just refueling.

5.0 Adrien Toms

Petit mot pour remettre l'église au centre du village, à ceux qui se crois seuls au monde : - d'abord, avant de vous installer aux abords d'un aéroport, vous saviez ce qu'il en était, on ne vous a pas forcé à vous loger dans l'axe des pistes, ou aux abords de l'aéroport, idem pour la base aérienne de Cognac, qui est là, bien avant que vous naissiez ! - ensuite, il serait bien d'arrêter de raconter tout et n'importe quoi, surtout qu'en on ne s'y connaît pas en aéronautique et pilotage, en normes et règles. Le "rase-motte", c'est grossier, il y a des altitudes minimum pour survoler la France, les villages et les villes, mais surtout, pour la sécurité des pilotes et des gens au sol. Il peut arriver que certains pilotes se trompent, ou passe brièvement bas, pour faire plaisir à des gens qu'ils connaissent, mais ça ne peut durer que quelques secondes et en général, ça ne se fait pas, car les contrôleurs aérien, surveillent... - aussi, ceux qui se plaignent du bruit, sachez qu'on est en 2025, le double vitrage est très efficace, existe depuis des lustres, les maisons sont assez bien isolées de nos jours et depuis 40 ans, on entend très peu ou très brièvement. Si le bruit est un réel problème, il suffit d'écrire à la DSAC, à la préfecture et des études seront faites. Il existe aussi des pots d'échappement pour les avions de tourismes dit "4 en 1" très silencieux, qui peuvent en effet être posés sur certains modèles d'aéronefs et il faut en parler avec les aéroclubs. Quant à ceux qui se plaignent des militaires, sachez que l'armée nous protège 24/24, toute l'année, de nuit comme de jour, que les pilotes ont besoin de s'entraîner pour devenir professionnels et se former, c'est ainsi le cycle de la vie. Rappel, les prix des logements sont moins onéreux aux abords des terrains d'aviations, qu'ailleurs, personne n'en parle, étrangement... Donc, arrêtez de râler pour des oui et des non, quand une guerre éclatera, vous serez content que l'armée vous protège, rappelez vous d

5.0 Eveline Blanquart

Visite fort intéressante tant que le plan professionnel (les écoles d'aviation) que sur celui de l'architecture. On ne s'attendait pas à voir tous ces locaux. Très impressionnant. Et puis le staff super compétent et vraiment très aimable. Une visite remarquable à tous points de vue.

1.0 Christophe Robinet

Merveilleux aéroport où les avions ne cessent de survoler, de façon récurrente, la commune de Chazelles et ses environs, plusieurs fois par jour, avec régulièrement des "rase-mottes" quelques dizaines de mètres au dessus des maisons. A la clef pour les riverains: bruits, pollution et mise en danger des habitants !

1.0 Garage Chaslard

Bonjour je réside aux petits voisins à brie il y’a qu un avion blanc qui fait un bruit on dirait qu il n a pas de pot d échappement peut on faire quelque chose aujourd’hui c était le ponpon a faire suivre merci

4.0 Christophe Appaix

Les journées portes ouvertes sont très intéressantes et l'accueil très sympathique Visite de la tour de contrôle Explication du fonctionnement d'aéronefs Vols en avion et en hélicoptère Ça vaut le coup

1.0 Samuel C

Comme si on était pas assez emmerdé par les élèves pilote de la base de cognac avec leur pilatus, j'observe que des hélicoptères d'entrainements partent depuis votre aéroport... Pas merci.

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