Dirigeants
Sources : INSEE (SIRENE) · INPI — Registre National des Entreprises (RNE).
Certifications
Aucune certification enregistrée.
Avis
A nice, newly renovated train station, clean, friendly staff, functional toilets, elevators, ok
Belle gare refaite il y a quelques mois. Du personnel pour accueillir sur les quais. Les quais non pas évoluer, il manque les renseignements visible et claire (point de vu très personnel, je ne prend pas le train tous les jours). Mais le personnel nous montre les panneaux et nous explique, ce qui leur semble facile.
La gare de Laval, située dans le département de la Mayenne, a été inaugurée en 1855, lors du développement du réseau ferroviaire de l’Ouest. Elle a été construite sur les hauteurs de la ville, ce qui a nécessité la réalisation d’un impressionnant viaduc en pierre traversant la rivière Mayenne. L’édifice d’origine, de style classique, présentait une façade symétrique et sobre, marquée par une horloge centrale. Durant la Seconde Guerre mondiale, la gare a été gravement endommagée par les bombardements alliés en 1944. Elle a ensuite été reconstruite entre 1955 et 1956, tout en conservant une partie de son architecture d’origine. Elle a connu plusieurs modernisations, notamment avec l’arrivée du TGV en 1989, puis l’ouverture de la ligne à grande vitesse Bretagne – Pays de la Loire en 2017, qui a réduit le temps de trajet vers Paris à environ 1h10. Aujourd’hui, la gare est desservie par les TGV, les Ouigo et les TER Pays de la Loire, reliant Laval à Paris, Rennes, Le Mans, Angers ou encore Nantes. Elle est bien équipée, avec une passerelle piétonne, des parkings, une gare routière et un accès aux modes doux. Son rôle est central pour la mobilité régionale. Agréable et fonctionnelle, elle combine histoire, efficacité et modernité, ce qui en fait un point fort du territoire lavallois.
Toujours le même problème. je regrette que les toilettes publiques soient payantes c'est dommage 50 centimes pour aller aux toilettes et en plus ils sont sales
Gare toute neuve. Très pratique pour aller sur Paris ou en Bretagne. Le parvis a totalement été rénové. Gare propre et bien rénovée
Station med gode togforbindelser til de større byer. Det er også TGV forbindelse til Paris på under to timer. Stationen er fin og ren. Man kan låne et klaver til at spille på mens man venter!
Aucun espace pour se poser dans le hall où il y a seulement 20 places dont des places en hauteur où les gens s'installent pour travailler, un grand espace inoccupé avec rien ...franchement à quoi ont pensé les concepteurs...
Top si vous aimez être en retard et ne pas recevoir de dédommagement ou d’options quand votre train est annulé 🫶🏻
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