CNB AQUITAINE

Buenas Tardes, tengo un Excess 14, construìdo en Noviembre de 2024, la escalera saliò del astillero trabada, mal colocada en la fibra y no se puede abrir, necesito planos del timòn y no logro que el broker me los de, imposible tratar de ubicar algùn ingeniero o alguien que me asesore, es lamentable, el barco navega excelente, pero por ejemplo el reef 3 tiene un gancho que se traba con el obenque- Al cruzar el Atlàntico aparte del enganche del reef 3 no se podìa bajar la mayor, el cabo del amantillo al romperse hizo que la botavara cayera y rozara con el techo de la cubierta, lamento tener que informar por este medio, ya que no tienen un broker que nos asista o un email del astillero para consultas -

A portaria está aberta a partir das 8:00 mas não querem ninguém antes das 8:00 da manhã esperando abrir em frente ao portão deve se só chegar a partir das 8:00.

Visite à l'occasion des journées du patrimoine. Découverte du site en compagnie de notre formidable guide,une jeune femme très dynamique et sympathique,manager du B5 . Rencontres au détour des ateliers visités, avec d'autres personnels, tous impliqués et qui ont répondus à toutes nos questions. Un grand merci à eux et au groupe d'avoir ouvert son site . 140 ans déjà, on souhaite au Groupe une longue vie de créations .

Vendre des jolis bateaux ces bien pouvoir les faire réparer c’est mieux , livré d’un superbe 46 à plus de 800000 Euros en mai 2021, ce dernier est en panne depuis décembre dernier ( boîtiers de gestion électronique moteur Yanmar 57 cv HS ) selon les réparateur, pas de pièces disponibles avant plusieurs mois !!!! Résultat bateaux HS pour 1 an, Bravo

Visite du site très bien au top!!! Il font de très jolis bateaux ⛵

Je fait le déplacement de Turquie pour passer commande mauvais accueil aspect techniques manque de technology

Pensez à changer votre numéro de téléphone

Accès livraisons semi par le N°55 rue Charles Chaigneau