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SCI MAZET

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Vérifié via les données publiques
SIREN377745559
N° TVAFR45377745559
Forme juridique6541
EffectifNN
CatégoriePME
AnciennetéEn activité depuis 1990
StatutEn activité

Dirigeants

dominique andrePrésident
yvon louis gogePrésident

Sources : INSEE (SIRENE) · INPI — Registre National des Entreprises (RNE).

Certifications

Aucune certification enregistrée.

Avis

1.0 christophe salmon

Titre : PLUS DE 25 ANS DE FIDÉLITÉ : presque 9 MOIS D’ATTENTE ET UNE SÉCURITÉ SACRIFIÉE ! n°du sinistre C0195625 "Honteux. Client fidèle depuis plus de 25 ans, je suis aujourd'hui victime d'un mépris total. Accidenté (non responsable) le 21 juin 2025 (véhicule projeté sur 6 ou 7 mètres !), mon véhicule est immobilisé depuis bientot 9 MOIS. Nous sommes le 8 mars 2026 et je n’ai toujours aucune solution. La gestion est un véritable naufrage : Expertise incompétente : Le cabinet Expert Groupe 57 à Thionville a mis 3 mois pour une estimation à 12 000 €, qui aujourd'hui s'élève avec une facture de 17 000 € (la valeur totale de la voiture !). Si l'expertise avait été faite avec professionnalisme, le véhicule aurait été classé épave immédiatement. Obstruction et danger : Depuis le 12 février, je cherche à changer de véhicule mais l'expert bloque tout (par ses décisions incompréhensible). Pire encore, maintenant il s'acharne à vouloir « régler/reparer » une direction décalée au lieu de la remplacer (véhicule tire a droite???). Sur un véhicule électrique ayant subi un tel choc (avant droite explosé, roue avant droite décalé jusqu'a la portière), personne ne peut me certifier l'intégrité de la batterie, et pourtant a croire qu'on veut me forcer à reprendre un véhicule en lequel je n'ai plus aucune confiance. C'est de l'inconscience pure. Abandon total : Mon assurance ne m'a prêté un véhicule que 3 petites semaines sur les 37 semaines d'immobilisation. Heureusement que mon garagiste est bien plus humain que mon assureur pour me dépanner depuis septembre (plus de 70 jours sans vehicule (du 21juin2025 au 15 spetembre2025 mon assurance ne m'a prêté un véhicule que 3 semaines (sur 37 semaines d'immobilisation), et j'ai 60km aller/retour a parcourir pour me rendre sur mon lieu travail par jours), et cela ne gene personne que je continue de payer mon LOA et mon assurance tous les mois depuis bientot 9 mois maintnenant pour un véhicule que je n'ai plus depuis le 21juin 2025. C’

5.0 Nadia Clautour

Suite à un sinistre auto survenu récemment, je tiens à partager mon excellente expérience avec le siège de la MAAF. Dans un moment forcément stressant, j’ai été accompagné de manière remarquable par la gestionnaire en charge de mon dossier. Son professionnalisme, sa disponibilité et surtout son écoute ont vraiment fait la différence. Elle a su me rassurer, m’expliquer clairement chaque étape et suivre mon dossier avec beaucoup de sérieux. On se sent vraiment soutenu quand on tombe sur des personnes aussi humaines et compétentes. Malgré la situation liée au sinistre, l’accompagnement a été fluide, efficace et très rassurant. Un grand merci pour la qualité du suivi et pour l’attention portée aux assurés. C’est très appréciable et cela mérite d’être souligné. Je recommande vivement. Nadia.M

1.0 Dylis Lemanome

Le sens des priorités de la MAAF est à revoir d'urgence. Je reçois un mail automatique pour évaluer un simple devis réalisé en quelques minutes, alors que je suis en pleine galère logistique. Pourtant, le service assistanve se contente de me dire de me retourner seule contre le garage, sans m'apporter de vraie solution de secours pour mon examen professionnel de demain. Avoir des interactions pour vendre des devis, oui, mais assurer un vrai suivi de crise quand le prestataire de l'assistance échoue, c'est autre chose. Un décalage total avec la réalité du terrain et une gestion lamentable.

1.0 yannick de carvalho

Pratiques abusives et abandon en période de difficulté Notre entreprise, STGC, a traversé une période de graves difficultés financières. Au lieu de nous accompagner, Mr Desecot, Agent MMA sur Versailles, en a profité pour augmenter de manière injustifiée le taux de notre assurance décennale, et ce malgré : - Un relevé de sinistralité vierge (aucun sinistre déclaré). - Des prestations réduites par rapport à ce qui était initialement convenu. Manipulation des chiffres d'affaire prévisionnels et commissions indues : L’assureur a basé ses prélèvements sur un chiffre d’affaires largement surévalué par rapport à nos écritures comptables et nos prévisions, lui permettant de toucher des commissions bien supérieures à ce qu’il aurait dû percevoir. Il a littéralement parié sur notre liquidation pour maximiser ses gains. Prélèvements excessifs et refus de remboursement : Sur 12 mois, 43 573€ nous ont été prélevés. Après analyse, il s’avère que l’assureur nous doit plus de 20 000 €. Malgré nos relances, plus aucun contact, aucun virement, et aucune volonté commercial de régulariser la situation, malgré mes relances. Abandon pur et simple : En période de redressement judiciaire, un assureur se doit d’être un partenaire, pas un prédateur. Mr Desecot et MMA ont choisi la seconde option, nous laissant sans solution et sans réponse. À éviter absolument si vous cherchez un partenaire fiable et éthique.

1.0 RBL

Le gestionnaire décennale mr guillaume lecomte est un incapable notoire...il ne donne aucuns éléments à son propre assuré, ne répond qu'au 3ème courrier recommandé au bout de plus de 8 mois, fait traîner le dossier exprès pour ne pas rembourser qui que ce soit ! Assure que le rapport de l'expert missionné et que le devis du plaquiste sont incomplet.... Et j'en passe.... Je rage de l'intérieur

1.0 Martine Fizaine

Etant client a la MAAF depuis 13 ans pour un contrat capital décès dument réglé mois par mois, et mon conjoint étant décédé fin novembre 2025, j'ai contacté la MAAF, pour pouvoir bénéficier de ce capital décès. A la suite de ma demande, ils m'ont harcelé pendant des semaines et des mois pour obtenir des documents médicaux (compte rendu d'hospitalisation, compte rendu d'opération datant de 2006, relevé de carrière, , certificat du médecin traitant justificatif de domicile, etc .... De plus, mon conjoint est décédé de mort naturelle. A ce jour, je n'arrive pas à avoir une réponse pour le déblocage de mon capital deces,, c'est inadmissible, je trouve que la douleur du décès n'est pas assez profonde, pour etre si mal reçu , c'est une honte car mon dossier est complet.Je ne pense pas en rester la.

1.0 David Attia

On ne peut malheureusement pas laisser moins d'une étoile. Sinistre pro du 22 avril, éléments envoyés le soir même, ils ont été analysé un mois plus tard après plusieurs relances de ma part ( on parle d'un litige à 1700€...) ce jour 2 juin on me réponds qu'ils ont un probleme de personnel. bravo la MAAF !

1.0 M. PETIT

Fidèle depuis 2012, mais manifestement ça ne compte pas ! Client MAAF depuis 2012, avec 3 contrats auto, 1 contrat habitation et un 1 contrat prévoyance, aucun sinistre et un bonus 0.50, je m’attendais à un minimum de reconnaissance ou de fidélité. Eh bien non ! Malgré toutes ces années sans incident, mes cotisations ne cessent d’augmenter ou, au mieux, restent au même niveau, sans aucune explication cohérente ni geste commercial. Pour illustrer cette dérive, voici l’évolution de mes contrats en prenant les cotisations au plus bas pour les comparer à 2026 : • Véhicule 1 : 659,16€ (2024) → 724,29€ (2026) • Véhicule 2 : 997,14€ (2025) → 997,54€ (2026) • Véhicule 3 : 1004,30€ (2025) → 1015,03€ (2026) • Prévoyance : 112,68€ (2018) → 159,14€ (2026) • Habitation : 251,11€ (2022) → 333,35€ (2026) Pour 2025, mes mensualités sont à 275.85€, et pour 2026, elles baissent à peine à 271.27€, soit à peine 1.6% de différence. Autrement dit : aucune vraie réduction, alors que le risque, lui, est minimal depuis plus d’une décennie. Et quand on pense que le fameux bonus 0.50 est censé récompenser la bonne conduite, on se demande franchement à quoi il sert. Chez MAAF Assurance, il semble que la fidélité soit une valeur à sens unique : le client paie, La MAAF encaisse En résumé : • 13 ans de fidélité : ignorés. • 0 sinistre : sans effet. • Bonus max : inutile. • La relation client : standardisée • Tarifs : toujours aussi élevés. Comble de tout ça, souhaitant avoir les relevés d’information de ma compagne et moi-même, il n’est plus possible de les avoirs sans être appelé par la MAAF, je suis donc rappelé par une conseillère du siège qui a aussi voulu connaître la raison de cette demande. J’explique donc calmement point par point les problématiques (hausses des tarifs, non reconnaissance de la fidélité, de la non-sinistralité etc…) et là encore : même discours formaté, mêmes excuses préfabriquées. Voici ce que l’on me répond : « Oui la cotisation du véhicule 2 a pris qu

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